delSolTeam.cz

Rozhodl jsem se dovybavit Delsolku klimatizací, dám sem postupně návod jak na to

Začal jsem montáží výparníku do kabiny
vyndáme kaslík před spolujezdcem - vyšroubovat 2 šrouby zespodu na pantech a kaslík vysadíme
vyndáme stříbrnou přepážku a za ní se nacházející bílý plastový díl
vyndáme v podlaze záslepky a vymačkneme gumové zátky
nasadíme výparník č.1 a prostrčíme hadičku kondenzátu č.2 (pozor prostrčit opravdu skrz až ven)
výparník přišroubujeme čtyřmi vruty, nahoře podložku a matici M6 a dole na č.3 šroub M6x25
nakonec zapojíme konektor teplotního čidla

To je v kabině vše a pokračujeme v motorovém prostoru

vyndáme filtr sání vzduchu a baterii včetně držáku který je pod ní obr.1
od předu protahneme nejdříve silnější sací trubku a po ní i slabší trubku jímky
trubky připojíme k výparníku a pod filtrem sání přišroubujeme objímkou ke karoserii obr.2
vrátíme zpět baterii
filtr ještě nevracíme, odmontujeme pojistkovou skříňku ABS
pod ní připojíme konektor ele. svazku a ten protahneme po vrchní části nárazníku na druhou stranu auta obr.3
připojíme pokračování trubek - silnější zadem za chladičem, slabší předem
vrátíme zpět poj.skříňku ABS a filtr sání

Petře tohle je pecka! Má to nějaké pokračování?

Taky si jí tam chci dát.
V létě se i bez střechy nedá moc fungovat


Takže díky za bližší info.

Ahoj,
pokračování určitě bude. Schází mi držáky chladiče a poslední trubka mezi chladič a vysoušeč. Respektive ji mám, ale "umělec" který jí vyndaval z posledního auta ji tak zdeformoval, že ji tam nemohu dopasovat
A mám málo času na psaní teď týden dovolené s přítelkyní a spoustu věcí okolo. Ale určitě to dotahnu a dopíšu, jsem beran

Já bych k tématu doplnil mé vlastní poznatky z montáže klimy.
1) Můžete se setkat s tím, že nepůjde jen tak zapojit konektor výparníku, protože bude nekompatibilní s tím co máte v autě. Ale to nevadí, dá se to v klidu přepájet z trojkolíku na dvojkolík!
2) než budete montovat kompresor, přesvědčte se že opravdu máte správný držák (auta bez klimy mají držák bez možnosti přimontování kompresoru) a rovnou doporučuju koupit spodní levý silentblok motoru, protože když už to tam celé rozeberete, tak proč ho nevyměnit.
3) Je dobré počítat s tím že tam najednou bude fakt málo místa. Pro nastavení kladky řemene kompresoru budete potřebovat ohebný šroubovák na bity aspoň 300mm dlouhý. Bez toho tam nic nejde procpat. Např. něco takového: https://im9.cz/iR/importprodukt-orig/60 ... 5930ea.jpg